FAHRRÄder & Zubehör

Unsere beiden Gravelbikes "Rudy" & "Wilde Hilde" sind uns in unserer ersten Gravel-Saison sehr ans Herz gewachsen. Hier ein kurzer Überblick, was uns an ihnen besonders gut gefällt:

• Gewicht: jedes Rad wiegt etwa nur 9kg
• Elektronische Schaltung: Die SRAM Rival XPLR eTap macht das Schalten zu einem Erlebnis. Mit dem Akku kommen wir mehrere hundert Kilometer weit.
• Sportliches Fahrverhalten: Auf unseren Gravelbikes sind wir nicht zuletzt aufgrund der sportlicheren Sitzposition etwas schneller unterwegs, als mit den bisherigen Reiserädern. Es ist ein ganz anderes Fahrgefühl, als wir das bisher auf Reisen hatten.
• Federgabel: Das KTM X-Strada Prime hat die RockShox Federgabel RUDY mit 40mm Federweg standardmäßig eingebaut. Auch wenn es nur ein kurzer Federweg ist, macht es beim Fahren über Schotter schon ein bisschen Sinn ;-)

Finden wir gut:

• Harness-System: Sowohl die Arschrakete als auch die Lenkerrolle sind dank des Harness-Systems schnell an- und abmontiert. Auf Reisen ist das aus unserer Sicht ein entscheidender Faktor, um das tägliche auf- und abpacken des Fahrrads nicht unnötig in die Länge zu ziehen.
• Wasserdicht: Arschrakete und Lenkerrolle sind wasserdicht. Für längere Reisen sehr, sehr wichtig.
• Die Arschrakete ist ein kleines Platzwunder, hält aber auch sehr gut, wenn nur wenig Gepäck drinnen ist. Die Tasche wippt kaum hin und her. Das Wippen fällt erst auf, wenn man die Tasche (etwas zu) schwer bepackt. Die magnetischen Verschlüsse sind genial!
• Die Taschen werden in England in Handarbeit hergestellt und man hat lebenslange Garantie. Finden wir richtig gut!

Auf dem KTM X-Strada Master lässt sich an der Gabel ein Tubus Lowrider montieren. Für Reisen, wo wir Laptop etc. brauchen, verwenden wir daher die Ortlieb Gravel-Pack Taschen mit insgesamt 29 Liter Fassungsvermögen. Die Taschen haben die gewohnte Ortlieb-Qualität, sind wasserdicht und sehr robust. Dank der zusätzlichen Befestigungshacken halten die Taschen selbst bei groben Schotter bombensicher.

Das KTM X-Strada Prime hat eine Federgabel. Daher haben wir hier zwei Cages montiert, auf dem wir jeweils einen 5 Liter Fork Bag von Restrap befestigen. Auch dieses System hat sich bewehrt, die Fork Bags sind aus robustem Material und passen perfekt in die Cages. Empfehlung!

Dass Front- und Rücklicht miteinander kommunizieren, macht unterwegs einfach unglaublich viel Sinn! Sobald es dämmrig wird, braucht man nämlich nicht mehr abzusteigen um das Rücklicht einzuschalten, sondern das Rücklicht schaltet sich mit dem Frontlicht automatisch ein! Oder man hat das Licht gleich im Automatikmodus, dann braucht man sich um gar nichts mehr zu kümmern. Fährt man zum Beispiel in einen Tunnel ein, schalten sich Front- & Rücklicht dann automatisch in der passenden Helligkeit ein. Gedanken über das Licht braucht man sich so wirklich nicht mehr zu machen. 

Wir setzen seit Jahren auf Sättel von ERGON und sind sehr zufrieden damit!

Wir finden beide Modelle richtig gut!

Dank des Magneten funktioniert das Befestigen des Handys bei dem System von Fidlock etwas einfacher und schneller. Das Ridecase von Topeak ist klobiger und stabiler und hat zusätzlich eine kleine Klappe auf der Rückseite, mit der man das Handy in Hoch- oder Querformat aufstellen kann. Wir empfehlen beides, am Ende ist es Geschmacksache.

Mit dem neuen Setup hat sich ein neues "Problem" aufgetan: Wenn wir die Rahmentaschen für eine (längere) Tour nutzen, ist es mit einer herkömmlichen Flaschenhalterung nicht mehr möglich, die Flasche während der Fahrt aus der Halterung zu bekommen. Schließlich müsste man die Flasche nach oben weg ziehen, um sie aus der Halterung zu lösen. Allerdings ist der Weg nach oben durch die Rahmentasche versperrt. Die Lösung des Problems: die magnetisch Halterung von FIDLOCK, bei der die Flasche durch eine Drehbewegung auf die Seite von der Halterung gelöst wird! So einfach und so genial gleichzeitig.